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(中央社記者汪淑芬台北24日電)恆春機場啟用將滿12年,因落山風影響,已2年多沒有航班起降,1年虧損加折舊約新台幣6000萬元,機場想盡辦法活化,連航廈大廳都外租辦尾牙,但收入仍有限。

因屏東縣政府積極爭取,交通部決定暫不關閉效益極低的恆春機場,並規劃開放國際包機或商務專機,試著讓恆春機場再找到一條生路。

民航局近幾年也設法推動恆春機場活化,不過,恆春機場編制內人員逐縮減,現在才9人,活化之路走得很辛苦。

恆春機場從2014年9月至今,因無航班起降,沒有一名旅客進出,為了讓機場仍有人氣,機場舉辦敦親睦鄰,提供學校辦理戶外教學。

在無班機起降下,機場為增加收入,只好外租場地,曾租借給電視台拍電視劇、廣告商拍影片、超輕飛行及無人機觀測使用。

最近屏東縣民宿協會租了恆春機場開會員大會,晚上就在航廈大廳以辦桌方式辦尾牙,因場地特殊,有人特別在登機門前的宴席桌拍照。

有人在恆春機場臉書上留公仔跳蛋言說,恆春機場變外燴餐廳了,有人認為好狂,也有人對政府花了5億多元蓋的航站,竟變成尾牙場地不以為然。

恆春機場外租場地1年收入約100多萬元,相對每年支出及折舊,非常有限,也是民航局曾思考關閉機場的原因,現在就看地方政府爭取的國際包機或商務專機是否能讓機場活化成功。1051224

(中央社記者趙麗妍台中23日電)東海大學餐旅系碩專班11月一行23人前往北義的松露採集地戶外教學,學員將當地食材加入料理,並舉辦成果發表,了解食材過程中,希望作為農產品到餐桌的最佳傳遞使者。

東海大學餐旅系碩專班「海外餐旅專業觀摩」課程,日前前往北義最有名的松露採集地Alba進行戶外教學,課程包括親自挖松露、參觀起司乳酪工廠、火腿工廠、Barolo產區酒莊和米其林廚師的教學做菜廚藝課程。

學員也從義大利帶回許多包括起司及當地珍貴食材加入料理,用心自製餐食,以小組報告分享北義參訪心得。

東海大學表示,參訪時正是白松露的盛產期,它的香味濃郁,是黑松露價格的10倍,帶大家採松露的獵人說,早期是由小豬尋找松露,現在改為狗,因為較有耐心,且比較不會偷吃松露。

8歲經驗的老狗,帶領大家首先找到一個比10元硬幣大的白松露,松露帶著一種大地的香氣,有種腐質後的細緻香氣,樹木也給它熟成的多層次香氣,是有著底蘊的泥土混和菇類的優雅鮮香。

帶領課程的汪淑台老師表示,將義大利的食材體驗,延伸到大學部同學的課堂中,學生親自體驗從義大利帶回來的 Gorgonzola cheese 及 Camembert Cheese的風味,是一次很特別的歐洲乳酪品評。

東海大學餐旅系表示,將努力延續這真人娃娃樣的模式,不只是凸顯全國唯一在農學院的優勢屬性,在了解食材的過程中,也希望作為農產品到餐桌的最佳傳遞使者。1051223

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